Tính đến hết tháng 6/2022, số lượng xe ô tô điện VinFast VF e34 bàn giao đến người dùng là 2.490 xe, trong đó riêng tháng 6 là 782 xe. Bắt đầu từ thời điểm đầu tháng 7/2022, VinFast cũng chính thức dừng nhận đặt hàng 2 mẫu ô tô xăng Lux A2.0 và Lux SA2.0.
VinFast phát triển mạnh mẽ và tăng tốc sản xuất xe điện
Theo báo cáo kết quả kinh doanh của Công ty TNHH Kinh doanh Thương mại và Dịch vụ VinFast, trong tháng 6/2022 đơn vị này đã bàn giao 2.490 xe đến tay người tiêu dùng. Trong đó riêng xe ô tô điện VinFast VF e34 là 782 xe. Con số này được đánh giá là tăng 334 xe so với tháng 5 và cao hơn 9 lần so với thời điểm cuối năm 2021 khi lô xe đầu tiên được bàn giao.
Tính đến thời điểm tháng 6, lũy kế nửa năm 2022 số lượng xe VinFast bán ra thị trường đã lên con số 11.695 xe trong đó Fadil vẫn chứng minh được sức hút với 9.566 xe, Lux A2.0 là 1.749 xe, Lux SA2.0 là 1.239 xe và mặc dù giới thiệu sau nhưng xe điện VinFast VF e34 đã chạm mốc 2.141 xe.
Trong tháng 6 vừa qua, VinFast cũng đã công bố chính sách cố định giá thuê pin ô tô điện trong suốt vòng đời sản phẩm bất chấp thị trường có biến động bởi giá xăng, giá điện dành cho những khách hàng đặt mua ô tô điện trong hai năm 2022 và 2023. Bên cạnh đó hãng cũng chính thức tăng giá bán 2 mẫu xe ô tô điện VinFast VF 8 và VinFast VF 9, điều chỉnh VF 8 tăng 51.500.000 VNĐ và VF 9 tăng 64.800.000 VNĐ do ảnh hưởng bởi sự đứt gãy chuỗi cung ứng toàn cầu. Theo kế hoạch ban đầu, cuối năm nay hai mẫu xe này cũng sẽ được VinFast bàn giao tới khách hàng.
Song song với việc mở hệ thống showroom và xây dựng nhà máy sản xuất tại Mỹ, VinFast còn đẩy mạnh hệ thống các trạm sạc tiên tiến khắp 63 tỉnh thành tại thị trường trong nước. Với kế hoạch lắp đặt 150.000 cổng sạc ô tô xe máy điện đến cuối năm 2022, cùng các dịch vụ như sửa chữa lưu động Mobile Service, bảo hành chính hãng 10 năm… VinFast đang ngày càng khẳng định sự chuyển hướng nghiêm túc trong kế hoạch phát triển xe điện.
Trong khi Hyundai sụt giảm 34% doanh số
Thị trường chứng kiến sự lên ngôi với những bước đi vững chắc khi VinFast bán xe điện nhiều nhất thì cũng chứng kiến sự thụt lùi của các thương hiệu khác. Do ảnh hưởng nặng nề từ sự thiếu hụt linh kiện & chuỗi cung ứng toàn cầu đứt gãy khiến cho doanh số các hãng xe chịu ảnh hưởng không nhỏ. Đơn cử như hãng Hyundai thuộc TC Group (Tập đoàn Thành Công) trong báo cáo doanh số tháng 6/2022 cũng đã sụt giảm 34% so với tháng 5/2022 với con số doanh thu là 4.278 xe.
Dù là sản phẩm bán chạy nhất của Hyundai nhưng Accent vẫn bị sụt giảm 40.5% doanh số so với tháng 5/2022 khi chỉ mang đến tay khách hàng 1.086 xe, trong khi đó xe Creta cũng giảm 14.8% so với tháng trước khi chỉ bán ra được 830 xe. Tương tự xe Hyundai Tucson cũng giảm 26.2% và chỉ có 479 xe ô tô được bán ra 479. Ngoài ra thì xếp lần lượt các thứ hạng tiếp theo là các mẫu xe Grand i10, Santa Fe & Elantra. Các mẫu xe thương mại đạt doanh số giảm 23,8% chỉ bán 998 xe.
Tuy nhiên khi so với cùng kỳ năm 2021 thì diễn biến dịch covid-19 diễn biến phức tạp nhưng doanh số đã tăng lên 6.5% trong nửa đầu năm 2022. Cùng với sự ổn định dần của thị trường sẽ hứa hẹn cải thiện nguồn cung trong thời gian sớm nhất sẽ giúp các sản phẩm ô tô toàn cầu được đảm bảo một cách tối ưu nhất.
